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CQ9電子平臺網(wǎng)站快評2023年勞力士新品迪通拿又能“支棱”起來了!
CQ9電子平臺網(wǎng)站快評2023年勞力士新品迪通拿又能“支棱”起來了!近日,日內(nèi)瓦“鐘表與奇跡”高級鐘表展正式開幕,勞力士自然是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。本期線年勞力士新品。
今年是迪通拿系列60周年,作為勞力士品牌最受歡迎的系列腕表之一。此次,迪通拿最大的升級有三點(diǎn):第一,陶瓷圈部分加入了金屬包邊。這樣的做法,可以在一定程度上可以避免磕碰。原本的陶瓷圈,如果遇到劇烈碰撞,是有一定概率出現(xiàn)破損,且無法修復(fù)的情況。第二,機(jī)芯方面,采用了4131機(jī)芯,升級了擒縱部件,動(dòng)儲和精度依然。穩(wěn)定性方面,還需要等待市場的考驗(yàn)。不得不說,原本的4130機(jī)芯,已經(jīng)夠完美了,再升級的話,提升空間也有限了。第三,迪通拿系列加入了背透,不過只在頂配的“冰藍(lán)迪”中配備,作為普通的消費(fèi)者,看看就行了。
關(guān)于迪通拿是否值得購買的問題,由于現(xiàn)在正值“新老交替”的特殊期,新貨會(huì)存在“奇貨可居”的狀態(tài)。根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn),第一批貨都會(huì)價(jià)格較高,喜歡嘗鮮的富哥自然沒有問題。目前,我們建議還希望等一等,等到符合自己心理價(jià)位再入手??梢灶A(yù)見的是,迪通拿依然是勞力士關(guān)注度最高的系列,二級市場溢價(jià)也是在情理之中。
除了迪通拿,由51個(gè)氣球組成的“”蠔式恒動(dòng),其實(shí)也沒什么好聊的。無非就是換了一個(gè)表盤而已,對于女性的吸引力還是非常足的。后續(xù),溢價(jià)也是必然的。
42毫米的鈦合金游艇,其實(shí)也沒啥好聊的,無非是換了一種材質(zhì)。腕表本身更輕了,價(jià)格也必然更高了。就公價(jià)而言,游艇的價(jià)格一直要比水鬼更高、定位也更高,但在二級市場價(jià)格,有的款式甚至不如水鬼。對于喜歡這個(gè)樣式的朋友,可以對比下二級市場和黑水鬼的價(jià)格。
勞力士正裝表系列也上新了,叫1908系列。復(fù)古的造型,連寶璣針都用上了。全新的是7140機(jī)芯,小三針的設(shè)計(jì),前景依然不容樂觀CQ9電子平臺。貴金屬的材質(zhì),公價(jià)自然不會(huì)低。未來,當(dāng)個(gè)迪通拿的配貨也不錯(cuò)。
最后來說說探險(xiǎn)家系列,今年的探險(xiǎn)家一代終于出了“大表盤”,40毫米的尺寸顯然要比36毫米的尺寸更受歡迎。參考如今36毫米的探險(xiǎn)家一代已經(jīng)基本恢復(fù)到了公價(jià),40毫米的新款上市,未來的市場表現(xiàn),還是值得期待的。簡約,也是一種美!這也是筆者最看好的勞力士表款之一。返回搜狐,查看更多