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CQ9電子平臺(tái)十五款20世紀(jì)傳奇經(jīng)典腕表之勞力士 蠔式腕表 (上篇)
CQ9電子平臺(tái)十五款20世紀(jì)傳奇經(jīng)典腕表之勞力士 蠔式腕表 (上篇)其中一些“老字號”表廠在漫長的研發(fā)歷程中,自然而然的也醞釀出一些經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的傳奇招牌表款,而每一款傳奇腕表,其實(shí)都是一個(gè)時(shí)代的里程碑或標(biāo)志。
這些歷久彌新的表款,每一款都見證了制表、設(shè)計(jì)或科技史上的某一篇章。同時(shí)也告訴大家,人類手工可以創(chuàng)造出怎樣的成果。
1917年,Louis Cartier一款從一戰(zhàn)戰(zhàn)場上出現(xiàn)過的戰(zhàn)爭機(jī)器中尋找靈感的手表—“坦克”來證明他的過人才華。
腕表”坦克”之名推向世界,它從不懼怕嘲弄或風(fēng)險(xiǎn),這充分體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)者的膽識。坦克表以其陽剛的名稱與柔和的本質(zhì),將人帶入其充滿魅力與優(yōu)雅的世界,并在后來的歲月里成為優(yōu)雅與品味的符號。
在那將近一個(gè)世紀(jì)的歲月里,坦克表歷經(jīng)滄桑,并為同一主題下的多款差異產(chǎn)品帶來了啟發(fā)。自1919年首次閃亮登場以來,這一原創(chuàng)的長方形坦克表已經(jīng)有各種差異產(chǎn)品:拱形、中國式、翻轉(zhuǎn)坦克、美式和法式等等不一而足,但其獨(dú)一無二、一眼識別的特質(zhì)卻永遠(yuǎn)不變。其輪廓已經(jīng)變長,或者成為正方體以構(gòu)成鮮明的對比效果。
目前它經(jīng)采用了弧形曲線的外觀,但依然保留了獨(dú)特的表面設(shè)計(jì)以及作為品牌強(qiáng)有力像徵的羅馬數(shù)字與軌道式分鐘刻度軌。坦克表在置入式廣告尚未發(fā)明的年代(那時(shí)佩戴手表純粹出于個(gè)人樂趣而非根據(jù)合約),就已成為全球名人CQ9電子平臺(tái)、特別是電影名星的廣泛選擇。
1927年11月,來自倫敦的Mercedes Gleitze小姐橫渡英吉利海峽,在15小時(shí)15分鐘的水中游泳之后上岸。她的壯舉成為頭條新聞,而她自始至終所佩戴的腕表也因之青史留名,其非凡的防水性能得以驗(yàn)證。
該表款正是勞力士品牌創(chuàng)始人Hans Wilsdorf構(gòu)思的產(chǎn)物,他在三年之前設(shè)計(jì)出了首款防塵防水腕表。這一技術(shù)壯舉之后是1926年的首個(gè)配備螺旋式表冠的表殼專利。
此處所述的表款被恰如其分地命名為”O(jiān)yster”,這曾在媒體與鐘表世界中引起轟動(dòng)。此命名便注定了該表款將永遠(yuǎn)與該品牌密切地聯(lián)系在一起。
但賦予勞力士及其蠔式表獨(dú)特地位的則是Mercedes Gleitze小姐所佩戴腕表的另一版本:于四年后的1931年發(fā)布的“蠔式恒動(dòng)表”,這是配備首款自動(dòng)上鏈機(jī)芯的真正性設(shè)計(jì)。
60周年、70周年,或75周年,翻轉(zhuǎn)腕表以嶄新的活力迎來了一個(gè)又一個(gè)新的里程碑,使其成為手表中活著的傳奇。
該表款的歷史要追溯到另一個(gè)徜徉于神話與現(xiàn)實(shí)之間的時(shí)空《不懂Reverso翻轉(zhuǎn)系列,還好意思帶積家?》
使之不再是其他廠商的機(jī)芯制作者,而得以獨(dú)立生產(chǎn)手表。在今天看起來有點(diǎn)不可思議的是,翻轉(zhuǎn)腕表也并非總是一帆風(fēng)順,曾經(jīng)處于難以維系的邊緣。
如果沒有一位義大利經(jīng)銷商下達(dá)大額訂單的承諾,使得Le Sentier公司對其表款保持信心的話,它將成為歷史,而非傳奇。像這樣帶有感彩的故事,正是實(shí)至名歸的傳奇賴以建立的基礎(chǔ)。
制表師們總是很明智地聽從市場的需求并留意其客戶的要求與建議,而無論其看起來是多么令人困惑。IWC的葡萄牙腕表就是一個(gè)例子。
1930年代,當(dāng)時(shí)的流行時(shí)尚是裝飾派藝術(shù)風(fēng)格的小型手表,有兩位客戶要求IWC開發(fā)具有其祖先航海計(jì)時(shí)器全部優(yōu)點(diǎn)的大型腕表。而他們找尋的結(jié)果是,市場上并不存在這樣的產(chǎn)品。但沙夫豪森的制表師拋開疑慮,奮起迎接挑戰(zhàn)。
Columbus’ Egg將輕薄的懷表機(jī)芯安裝于腕表表殼之內(nèi)來滿足這一要求。并且原型產(chǎn)品一舉便獲得了成功,后續(xù)差異產(chǎn)品也概無例外。
可以說葡萄牙系列是天生的領(lǐng)跑者,20世紀(jì)90年代 后期的時(shí)尚要求手表令人印象深刻,該表款的輪廓吸引了相當(dāng)多的新人氣。
百年靈于1952年推出Navitimer時(shí),無疑是該品牌邁向航空的首次冒險(xiǎn):它將打造航空儀表或者說能在飛行時(shí)為飛行員提供有用資訊的腕表。
10年之前,第二次世界大戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣,百年靈就已經(jīng)開發(fā)出了一款帶有環(huán)形對數(shù)滑動(dòng)計(jì)算尺的計(jì)時(shí)碼表——Chronoma。但Navitimer的出現(xiàn)令Chronoma黯然失色,后者成為了飛行員至上品牌的標(biāo)志表款。
在當(dāng)時(shí)很快成為一種標(biāo)志:無論用于計(jì)算燃料消耗或平均速度還是將英里轉(zhuǎn)換為公里,它都是進(jìn)行飛行準(zhǔn)備與導(dǎo)航的理想儀器;所以它被航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)確定為官方用表。
這一傳奇表款現(xiàn)如今也已經(jīng)通過多種形式得以重現(xiàn),每一款都帶著與初版相同的效果與吸引力,甚至帶有像Old Navitimer這樣的名稱。
根據(jù)法國海軍軍官的要求設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的五十噚腕表最初被用于軍事目的,所以必須滿足各種雄心勃勃的技術(shù)規(guī)格。這首先體現(xiàn)在其名稱上:該表的防水性必須達(dá)到50噚(即91.50米)。
該表款被認(rèn)為是現(xiàn)代首款潛水表,其完美易讀的表盤外是單向可旋轉(zhuǎn)表圈,這已成為這一類別手表的一大標(biāo)準(zhǔn)特色。此后,五十噚腕表出現(xiàn)了20余款型號,產(chǎn)量從數(shù)百至數(shù)千不等。
其中大多數(shù)都配備了位于瑞士格蘭岑的Anton Schild的AS機(jī)芯。五十噚腕表在很多國家都被軍方采用,而其功能與設(shè)計(jì)同樣也得到了民用潛水員的贊賞。
而實(shí)際上五十噚很早就迎來了屬于自己的輝煌時(shí)刻,Jacques Cousteau及其劇組成員在拍攝1956年坎城電影節(jié)金棕櫚獎(jiǎng)得獎(jiǎng)影片——《寂靜的世界》時(shí)就佩戴著此表。
1969年7月21日 ,Neil Armstrong成為首位登上月球的人。而據(jù)報(bào)導(dǎo)他腕上所佩戴的歐米茄超霸表上所顯示的時(shí)間是格林威治時(shí)間2點(diǎn)56分。
但它能適應(yīng)太空的情況嗎?美國太空總署曾經(jīng)以匿名方式從本地商店購入五款手表,在經(jīng)過嚴(yán)苛的測試后終于從中選出歐米茄超霸。
而作為太空手表必須牢固而耐用,并且必須能夠承受極端壓力與加速度。自「雙子座」三號任務(wù)到最后一次阿波羅任務(wù),歐米茄超霸表開始其征服太空之旅,一路見證了每一次里程碑式的壯舉,從首次太空行走到首次軌道會(huì)合,還有被奉為圭臬的首次登月。
數(shù)十年后,超霸表依然是到過月球的唯一手表。自這一史詩般的歷程起,這1957年推出的鋼制表款歷經(jīng)數(shù)次蛻變,配備了新機(jī)芯以獲得更長的自主走時(shí)時(shí)間。
但其識別標(biāo)識始終未變:黑色面盤,60秒、30分與12小時(shí)積算盤,表圈外側(cè)視距儀,以及鋼制鏈?zhǔn)奖韼?。歐米茄超霸表毫無疑問將重返月球,只不過無人可以預(yù)測確切時(shí)間...
今天就先給大家分享以上七個(gè)傳奇經(jīng)典表款,剩余八款(其中包括百達(dá)翡麗、江詩丹頓、愛彼...)將在明晚八點(diǎn)半繼續(xù)與大家分享...敬請期待哦!