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十大奢侈腕表品牌聯(lián)姻世界豪車
十大奢侈腕表品牌聯(lián)姻世界豪車都說“窮玩車富玩表”,表與車天生就是被放在一起討論的一對(duì)兒。作為男人最奢華最能象征品位的兩樣玩物,腕表大牌聯(lián)姻豪車大廠不過是這個(gè)“什么都要湊一對(duì)”時(shí)代的必然結(jié)果。當(dāng)儀表成為“指針”,輪胎化身“表帶”,上足名為“機(jī)芯”的引擎,一款絕妙的豪車腕表便整裝待發(fā)。
百年靈(Breitling)與賓利(Bentley)兩個(gè)同樣以展翅翱翔的字母“B”作為標(biāo)識(shí)的品牌碰撞出了獨(dú)特的。一個(gè)是瑞士專業(yè)航空表專家,另一個(gè)是優(yōu)雅華麗的英倫貴族;一個(gè)是豪邁云霄的腕間時(shí)計(jì),另一個(gè)是的奢華代步的座駕。這一對(duì)兒,注定精彩。
充滿運(yùn)動(dòng)氣息、硬朗且不失優(yōu)雅的外形下,賓利超級(jí)跑車計(jì)時(shí)腕表?yè)碛信c賓利超級(jí)跑車一樣非凡卓越的性能。搭載經(jīng)瑞士官方天文臺(tái)認(rèn)證(COSC)的自動(dòng)上弦計(jì)時(shí)機(jī)芯,精準(zhǔn)可靠無與倫比。配備百年靈原創(chuàng)的中央60分鐘累積計(jì)時(shí)器,使得計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)清晰易讀,極為實(shí)用。更通過雙向旋轉(zhuǎn)表圈搭配環(huán)形滑尺和計(jì)時(shí)系統(tǒng),組成百年靈獨(dú)家“可變測(cè)速計(jì)”,可以輕松測(cè)出汽車的平均速度,而不受時(shí)間、行駛路程和所達(dá)速度的限制。
始創(chuàng)于1891年的波爾表,是美國(guó)最受尊敬的腕表品牌之一。波爾表的制表宗旨是精準(zhǔn)耐用,這與寶馬追求高性能高技術(shù)的造車?yán)砟钕嗟靡嬲谩?/p>
2012年9月20日,瑞士制表公司波爾表(Ball)引以為榮宣布推出波爾寶馬手表系列,全新波爾寶馬手表系列的美學(xué)效果受到寶馬汽車的顯著影響,并使人聯(lián)想到寶馬車引擎和車身的細(xì)節(jié):表殼中部的纖細(xì)外圈邊沿刻畫出表殼的空氣動(dòng)力學(xué)線條,呈拉長(zhǎng)的彎曲狀。這里,風(fēng)格呈現(xiàn)了其最純真的形式,是識(shí)別、標(biāo)識(shí)、工程學(xué)、舒適度和理想比例的巧妙融合,使人聯(lián)想到寶馬車的動(dòng)態(tài)輪廓。
在2012年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中國(guó)大獎(jiǎng)賽上海站戰(zhàn)幕即將拉開之際,宇舶Big Bang法拉利限量腕表正式在中國(guó)發(fā)布。Big Bang法拉利自誕生之初,血液中就流淌著聲名顯赫的DNA。法拉利的卓越之美和宇舶表的精湛技藝,碰撞出絕不向平庸妥協(xié)的精神,處處彰顯最默契的靈感融合。
積家與阿斯頓馬丁同屬歷史悠久的公司,兩者在其專業(yè)領(lǐng)域各領(lǐng),并自2004年起成為合作伙伴。專門為阿斯頓馬丁車主而特別制造的AMVOX2 DBS Transponder轉(zhuǎn)發(fā)器計(jì)時(shí)腕表,融合了傳統(tǒng)精湛制表工藝與高科技機(jī)械技術(shù),完美展示出兩個(gè)品牌的密切合作。
為慶祝與知名汽車制造商阿斯頓馬丁合作8周年,積家推出AMVOX7計(jì)時(shí)腕表世界上首枚采用垂直啟動(dòng)計(jì)時(shí)裝置并配備扇形動(dòng)力儲(chǔ)存顯示的計(jì)時(shí)腕表。此款腕表設(shè)有一個(gè)微型發(fā)送系統(tǒng),能夠控制阿斯頓-馬丁DBS跑車鎖定和解鎖。當(dāng)你走近跑車,只需要按動(dòng)腕表鏡面的“OPEN”位置(介于8時(shí)與9時(shí)之間),便可開啟車門,按動(dòng)“CLOSE”位置(介于3時(shí)至4時(shí)之間),車門便會(huì)鎖上。它設(shè)有一個(gè)懸浮式金屬質(zhì)感的DBS標(biāo)志,在機(jī)芯運(yùn)作顯示器及灰色夾板上有一個(gè)獨(dú)立的AstonMartin徽號(hào),并配有經(jīng)過拋光處理的黑色表盤,與DBS跑車的儀表盤保持一致。表盤的外圈位置設(shè)有一個(gè)顯示窗,展露出計(jì)時(shí)表及轉(zhuǎn)發(fā)器功能的內(nèi)在機(jī)件,以此媲美DBS跑車在輪胎鋼圈內(nèi)部呈示出來的剎車盤。
豪雅與邁凱倫梅塞德斯-奔馳長(zhǎng)久以來一直分享著同一份,追求完美設(shè)計(jì)與卓越性能。二者之間的珍貴合作造就出豪雅SLR腕表。其創(chuàng)作靈感源自舉世無雙的SLR跑車,承載極為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。SLR計(jì)時(shí)碼表,呈獻(xiàn)給精密腕表與跑車愛好之士。
全新豪雅SLR Calibre S Laptimer計(jì)時(shí)碼表在為GT跑車愛好者帶來驚喜的同時(shí),也為其提供了務(wù)必將之收藏的不二理由。豪雅獨(dú)創(chuàng)突破科技的Calibre S機(jī)芯演變成為獨(dú)一無二的賽車靈感時(shí)計(jì),結(jié)合1/100秒的精度及飛返計(jì)時(shí)碼表,享有20圈計(jì)時(shí)記憶功能,及直接讀取最佳圈數(shù)功能,這一系列的全新設(shè)計(jì)充分滿足了癡狂賽車迷的最高期待。SLR Calibre S Laptimer 1/100秒不僅是一款超級(jí)精準(zhǔn)的碼表,更是裝于腕上的強(qiáng)勁計(jì)時(shí)系統(tǒng),配有模擬時(shí)間顯示,一經(jīng)推出便成為奢華時(shí)計(jì)中的精準(zhǔn)翹楚,絕對(duì)適合享受而率性的賽車迷們所佩戴。
在過去的二十幾年中,帝舵表和保時(shí)捷同樣擁有著精益求精的精神,始終堅(jiān)持不懈地在外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量方面尋求突破,不斷打造出大膽、創(chuàng)新及前衛(wèi)的上乘之作。帝舵表和保時(shí)捷賽車科技部門的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,更加鞏固了兩個(gè)杰出品牌的成功合作關(guān)系。兩個(gè)品牌之間的完美契合會(huì)帶來更多令人歡呼喝彩的競(jìng)賽時(shí)刻。
這款TUDOR 2010 Heritage Chrono腕表用精致外型詮釋賽車的歷史、技術(shù)及美學(xué)的精髓。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)新穎,例如表耳是經(jīng)過拋光及倒角的打磨、表肩設(shè)計(jì)有保護(hù)表冠作用,以及在旋轉(zhuǎn)外圈及表冠上設(shè)有坑紋起著防滑作用。[page]
作為全球最古老的奢侈品手表品牌Blancpain寶珀與同樣以開拓進(jìn)取的精神和無與倫比的機(jī)械工藝著稱業(yè)界的奢侈汽車領(lǐng)軍人物L(fēng)amborghini蘭博基尼形成了聯(lián)盟。寶珀手表自問世以來在業(yè)界具有先鋒精神而著稱,更以從不生產(chǎn)石英表而倍受表業(yè)業(yè)界人士的尊寵,具有無可匹敵的機(jī)械方面的專業(yè)能力。寶珀與蘭博基尼聯(lián)手創(chuàng)造的賽車世界,更彰顯了這兩個(gè)制造商在技術(shù)性能和完美外觀上登峰造極的成就,是悠久傳統(tǒng)和無限創(chuàng)意的充分融合。
蘭博基尼的動(dòng)感在腕表上彰顯得淋漓盡致,配備飛返式雙秒針計(jì)時(shí)機(jī)制及寬大的日歷顯示視窗。選用碳纖維材質(zhì)打造的表圈、底蓋以及表盤,是寶珀的重大技術(shù)創(chuàng)新。表盤大日期視窗采用數(shù)字字體顯示,背景凸顯超大號(hào)紅色數(shù)字處理,位于8點(diǎn)鐘位置的計(jì)時(shí)按鈕模仿油箱蓋外觀,9點(diǎn)鐘位置配徽章式計(jì)時(shí)小表盤。內(nèi)部搭載Calibre 69F9機(jī)芯,配置導(dǎo)柱輪,以確保對(duì)按鈕的精準(zhǔn)控制。
也許“布加迪(Bugatti)”跑車的身影還離我們太遠(yuǎn),但“帕瑪強(qiáng)尼(parmigiani)”已是眾多表迷朋友爭(zhēng)相獵取的對(duì)象。數(shù)年前,布加迪車廠的奠基人Ettore Bugatti先生和邁歇爾帕瑪強(qiáng)尼先生決定共同研制一只機(jī)械結(jié)構(gòu)上空前的腕表,一般車廠與表廠的合作也只是在限量版腕表的表身、盤面上加上車廠的印章。但帕瑪強(qiáng)尼開創(chuàng)先河地選擇了Bugatti跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)作為創(chuàng)作Bugatti 370型腕表的靈感,翻開了鐘表制造歷史嶄新的一頁(yè)。
作為一款真正意義上的駕駛員腕表,Type 372的表盤垂直于佩帶者的手腕,手無需離開方。雙齒輪的多用系統(tǒng)將垂直表盤垂直固定在 Caliber Bugatti PF 372上。這些齒輪可使水平固定的機(jī)芯為垂直方向的表盤視窗提供能量。創(chuàng)始人Michel Parmigiani指出,這種配置是讓Type 372特別并與最初的布加迪腕表與眾不同的裝置。這種自動(dòng)上發(fā)條的計(jì)時(shí)器包括337個(gè)部件,動(dòng)力儲(chǔ)備長(zhǎng)達(dá)十天。該腕表以白金精心打造,具有碳纖維表盤,以此來突出布加迪超級(jí)跑車中所用材料的風(fēng)格。
這兩個(gè)品牌的共同點(diǎn)除了都來自意大利,優(yōu)雅、尊貴、創(chuàng)新以及純粹情感也是它們的共同點(diǎn)。寶格麗與瑪莎拉蒂選擇共享各自的理念和卓越視角,這一精粹令人折服地體現(xiàn)在Octo Maserati系列上。
Octo Maserati系列腕表動(dòng)力來源于Haute Horlogerie制造的機(jī)芯,Calibre GG7800是一款精致的機(jī)械機(jī)芯,通過豐富多樣的圖形排列,顯示時(shí)刻信息。除了在12點(diǎn)鐘位置通過窗口顯示跳躍式時(shí)間,該機(jī)械裝置為四逆跳顯示,分別顯示分鐘、日歷、12小時(shí)計(jì)時(shí)和30分鐘計(jì)時(shí)功能。
機(jī)芯由位于Le Sentier的著名腕表制造商寶格麗高級(jí)鐘表技術(shù)工廠全權(quán)研發(fā)生產(chǎn)。計(jì)時(shí)碼表中心秒針一反尋常,歸零位置設(shè)定在6點(diǎn)位置。這款創(chuàng)新且注重傳統(tǒng)的導(dǎo)柱輪計(jì)時(shí)機(jī)芯,采用了經(jīng)典的制作處理工藝。
這款腕表的設(shè)計(jì)特點(diǎn)來自表圈上標(biāo)示的轉(zhuǎn)速刻度圈,表盤展示了摩德納瑪莎拉蒂?gòu)S制造的豪華跑車的運(yùn)動(dòng)精神和前衛(wèi)造型。不同的顯示區(qū)域呈現(xiàn)出構(gòu)造精美的整體效果,與蝸形花紋、緞面處理的藍(lán)色面融為一體。
不要以為只有歐洲車才有資格與奢侈品牌合作,這幾年日系高性能車的時(shí)尚界擴(kuò)展之路也走得如火如荼CQ9電子游戲。英菲尼迪繼與路易威登合作概念跑車后,又與高端個(gè)性腕表Bell&Ross玩起了跨界。
英菲尼迪歐洲區(qū)副總裁Jim Wright表示:“限量版BR03-92 Instrument Phantom手表完美地詮釋了英菲尼迪的核心品質(zhì),用精美的設(shè)計(jì)俘獲了眼光獨(dú)到的客戶,它實(shí)踐了我們?yōu)橛⒎颇岬嫌脩籼峁┣袑?shí)個(gè)性化服務(wù)的承諾?!?/p>
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